世纪之光沉货及沉船清障打捞
工程简介:
2010年5月2日,载运17万吨矿砂的“世纪之光”轮在山东威海成山头以东约50km海域雾航中发生碰撞,最终沉没。该沉船是我国建国以来在中国海域沉没的最大吨位级的沉船。沉船点实际水深 65m ,海底泥质为沙性硬质粘土,沉船陷泥约 4m;海流速度高达 3 节。我司于2011年6月25日开始“世纪之光”沉货沉船打捞施工作业,投入16 艘船舶参与施工,共 183 航次,施工人员近 200 人,我司圆满的完成了“世纪之光”沉货、沉船打捞作业,共计打捞上来铁矿石约 120000吨,船体残骸2万多吨。
船舶信息:
船东 | Triumph Sea Limitted | |||
保险人 | Japan P&I Club、PICC | |||
地点 | 威海,37°38’45”N/123° 07’54”E | |||
水深 | 68米 | |||
载货 | 173903 MT 铁砂矿散货船 | |||
总长 | 289 Mtrs | 型宽 | 47 Mtrs | |
型深 | 24 Mtrs | 载重吨 | 178739T | |
总吨位 | 90267T | 净吨位 | 56641T |
“世纪之光”工程顺利完成后,获得海事部门的认可。
本工程受到各级部门领导的关注,期间多位部级领导莅临现场考察。
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水下切割施工注意事项 [2022-05-16]
(1)调查作业区景观形象、水深、水温、流速等环境。当水面风力小于6级,作业点流速小于0.1}0.3m/s时,方可操作。(2)水下切割前,确定切割对象的性质和结构特征,确定工作对象中是否有易燃物、爆炸性和有毒物质。可能坠落或倒塌的物体应妥善固定,特别是水下切割时,应特别注意防止供气管道和电缆损坏或损坏。(3)潜水前,检查切割设备和工具、潜水装置、供气管道和电缆的绝缘、水密性和技术功能、通信工具等。氧
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水下切割对环境的要求条件 [2022-05-16]
水底切割是另一项水下工程。随著经济的迅速发展,水下切割的应用越来越广泛。那水下切割对环境有哪些要求呢?一、项目检查。在水下作业之前,要确定作业程序。了解激光切割零件的特点和结构特点。是否有易燃易爆物品或有害化学品。按情况配备专用机械、设备、人员。防止水上安全及生产安全事故。提高工作效率,避免盲目工作。二、检查水条件和气候。为了保证水下工作的安全,必须调查气候、温度、住所和涡旋。潜水员必须持有相关资
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什么是航道疏浚? [2022-05-16]
疏浚是用人力或机械疏浚、扩大或挖掘深河、湖泊等水域的水下土方开挖工程。长期以来,航道疏浚一直是航道和港口建设的重要措施。航道疏浚是利用挖泥船或其他工具清除水下沉积物的操作。航道疏浚是开发和维护航道规模的主要手段之一,对航道工程具有重要意义。古代的疏浚方法是用长柄斗勺在船(排、筏)上挖水中的沉积物。自18世纪以蒸汽机为动力的挖泥船出现以来,疏浚工具发展迅速。世界上一些大河流的中下游和河口地区大多使用