马来西亚JBB YU HANG 258沙船沉船整体打捞
工程简介:
该船在2017年11月搁浅于马来西亚的Batu Pahat水域,经过不到一个月的努力,于2018年1月顺利完成整体打捞作业。
船舶信息:
船东 | JBB Shipping Co.,Limited | ||
地点 | 马来西亚,01°45.8N/102°43.9E | ||
水深 | 20m | ||
总长 | 112.8m | 型宽 | 20.8m |
型深 | 8.6m | 净载总吨 | 5696T |

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水下工程事故有哪些救援方法 [2022-12-14]
水下打捞沉船告诉您水下工程事故有哪些救援方法1.浅池救援方法是救援人员帮助在浅池溺水的遇险人的方法。溺水者经常在水面上挣扎,或漂浮在水面上,或沉入水中。无论溺水者处于什么状态,救援人员都应迅速在池塘或岸边移动,寻找靠近溺水者Z的地方,以便迅速接近溺水者。只要没有颈椎损伤的危险,就可以直接从水面上取出漂浮在水面上的溺水者;如果对方没有水,救援人员应该蹲下来互相支持,这样他们的头很快就会从水面上出来。
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水下工程之沉船打捞的基本原理 [2022-05-16]
沉船打捞水下工程的处理原理是什么?水下工程的基本原理是化学灌浆。化学灌浆是将压力聚合物材料注入建筑结构裂缝中,使灌浆材料在裂缝中固化,达到填充裂缝和止水的目的。沉船打捞水下工程可利用密封缝、埋管、灌浆藻类到达裂缝尖端区域,不能消除尖端区域形成的应力集中区域。因此,在处理过程中应仔细考虑各种因素,以提高灌浆的填充率。对于温度裂缝,考虑到混凝土建筑对温度的滞后作用,灌浆处理一般选择在混凝土本体温度较低
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什么是航道疏浚? [2022-05-16]
疏浚是用人力或机械疏浚、扩大或挖掘深河、湖泊等水域的水下土方开挖工程。长期以来,航道疏浚一直是航道和港口建设的重要措施。航道疏浚是利用挖泥船或其他工具清除水下沉积物的操作。航道疏浚是开发和维护航道规模的主要手段之一,对航道工程具有重要意义。古代的疏浚方法是用长柄斗勺在船(排、筏)上挖水中的沉积物。自18世纪以蒸汽机为动力的挖泥船出现以来,疏浚工具发展迅速。世界上一些大河流的中下游和河口地区大多使用