石油终端运输
特点油船运输主要有以下三个特点：
①要有防护措施。石油货物具有易燃、易爆、膨胀、挥发、凝固及有毒等理化性质，油船和装卸石油的港口或泊位，要有一系列能保持石油货物处于正常状态的设施和相应的防护措施。
②单向运输。往返航次中，油船有一半的航程是空载航行。为了提高油船的利用率，须根据货源情况，尽可能地安排走三角航线，或者经洗舱后在返程中装运其他散装货物,如部分化学品（依货舱涂层级别而定）等。
③批量大、运距长。此外,油船可在外海单点系泊（见码头），以浮管联接进行装卸作业，不受码头前沿与进港航道水深的限制，装卸效率也高。因此，在长航线上选配载重量大的油船，会取得显著的营运经济效果。这是促使油船不断向大型化方向发展的主要原因。
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水下打捞人员需做到的几点事项 [2022-05-16]
水下打捞是指打捞被淹物体或清除航道和港口水域的航行障碍物的过程。水下打捞设计测量。潜水。堵塞。水下爆破。水下切割和水下焊接技术是一项非常全面的技术。由于其工作性质和位置的特殊性，水下打捞的风险系数远高于普通行业，应遵循更多的原则和事项。水下打捞人员必须做到以下几点：一、偶然性是水下打捞过程中的一个重要因素。在紧急情况下，应根据情况划应根据情况进行必要的调整和变更，以确保工作的顺利进行和自身的安全。
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海上风电吊装注意事项 [2022-05-16]
风电吊装是一项非常重要的任务，特别是在海上风电吊装中，必须做好各方面的保护工作，对于风电吊装，一般需要注意以下问题。1.风电吊装施工应提前报告，并按当地建设主管部门的安排进行施工。2.根据规定，施工只能在高空作业等分离影响低于六级风的情况下进行，施工需要符合高空作业技术规范。3.在高处施工时，应提前设置防雷设施。六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得露天攀爬、悬挂高空作业。
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水下工程事故有哪些救援方法 [2022-12-14]
水下打捞沉船告诉您水下工程事故有哪些救援方法1.浅池救援方法是救援人员帮助在浅池溺水的遇险人的方法。溺水者经常在水面上挣扎，或漂浮在水面上，或沉入水中。无论溺水者处于什么状态，救援人员都应迅速在池塘或岸边移动，寻找靠近溺水者Z的地方，以便迅速接近溺水者。只要没有颈椎损伤的危险，就可以直接从水面上取出漂浮在水面上的溺水者；如果对方没有水，救援人员应该蹲下来互相支持，这样他们的头很快就会从水面上出来。